机器人比工人多 北京奔驰生产实际闭会
发布时间:2018-12-10

北京奔驰已建成戴姆勒132年历史中首个同时领有先驱车、后驱车、电动车三大车型平台的工厂,并同时占领发动机跟能源电池工厂。而我们这次不是来参观工厂的,我们重要的任务是要进入到车间,和车间内的工人一样,要对每台下线的车辆进行不同程度参与组装工作。

网易汽车12月10日报道 以前咱们认知中的汽车制造,车间的工人是消耗体力且并不须要太多专业技巧的工种。但通过实际,才发现北京奔驰汽车工厂主动化率非常高,几乎每一个工人都是工程师,亦或是相关专业范围的技能人才,也让我对北京奔跑的制作有了新的意识。

本次我要实际闭会的场所是MFA装焊车间,这个车间领有超过650台机器人,自动化率为99%,而咱们就是要到仅有的1%需要人工加入的工作岗位中去进行体验。所以参加这次奔驰生产跟制造休会我是怀着一颗认真学习,且敬畏的心态而来。

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北京奔驰位于北京大兴区的前驱车工厂(可简称MFA)正式落成,而在这里主要出产的是全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车以及GLA车型。


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